Moto et scooter

Rouler à moto en hiver : repérer le verglas et rester en forme

L’hiver, la moto demande plus d’attention. Le danger numéro un se voit à peine : le verglas. Le froid, lui, engourdit tes mains et ralentit tes réflexes. Voici où regarder, comment réagir et comment t’équiper pour continuer à rouler.

Publié le 2 novembre 2026 · 2 min de lecture · par l’équipe L’As du Code

Où se cache le verglas

Le verglas est souvent transparent. Par temps froid, une route qui brille alors qu’il ne pleut pas doit t’alerter : ralentis bien avant.

Sur les ponts, qui refroidissent aussi par-dessous.
Dans les zones à l’ombre, que le soleil ne réchauffe pas.
Tôt le matin, après une nuit froide.
En montagne, sur le versant à l’ombre, même quand la vallée est au soleil.

Si tu roules sur une plaque de verglas

Toute action brusque fait chuter. Ne freine pas, ne coupe pas les gaz d’un coup et garde le guidon droit, moto bien verticale, jusqu’à retrouver une route qui accroche.

Et si la route est blanche de neige, le plus sûr est de différer ton trajet ou de prendre un autre moyen de transport : une moto n’a presque aucune adhérence sur la neige.

Pneus froids et routes salées

Un pneu froid accroche moins. Les premiers kilomètres, évite les freinages forts et les grandes inclinaisons, le temps qu’il chauffe.

Après le salage, il reste du sel et des gravillons sur la chaussée : l’adhérence baisse encore. Le sel ronge aussi le métal, alors rince ta moto après avoir roulé.

Garder ton corps en état de piloter

Le froid engourdit les doigts, et des doigts engourdis freinent mal. Prévois des gants d’hiver, un tour de cou, des vêtements chauds sous ta tenue, et fais des pauses régulières pour te réchauffer. Rouler visière ouverte pour te réveiller est une fausse bonne idée : l’air glacé ralentit encore tes réflexes.

Le rappel du code

L’inter-files est interdite dès que de la neige ou du verglas couvre une partie de la chaussée. Et par mauvais temps, la distance de sécurité de 2 secondes est un minimum. Ces questions d’hiver font partie du code moto de L’As du Code, avec photos et explications.

Pour aller plus loin

Questions fréquentes

Le verglas se voit-il ?

Pas toujours : il est souvent transparent. Une route qui brille par temps froid, sans pluie, doit faire penser au verglas.

Faut-il laisser chauffer ses pneus en hiver ?

Roule en douceur les premiers kilomètres : un pneu froid adhère moins bien.