Scooter 50 ou scooter 125 : lequel choisir à 14, 16 ou 18 ans, et avec quel permis ?
Tu rêves d’un scooter pour aller au lycée, mais tu hésites entre un 50 et un 125. Ce n’est pas qu’une question de goût : ce n’est pas le même véhicule, pas le même permis, et pas le même âge. Voici comment t’y retrouver, selon où tu en es.
Publié le · 3 min de lecture · par l’équipe L’As du Code
Deux engins qui n’ont rien à voir
Un scooter 50 est un cyclomoteur. Son moteur fait 50 cm³ au plus (ou 4 kW au plus s’il est électrique) et il est construit pour plafonner à 45 km/h. Un scooter 125, lui, entre dans la famille des motos légères : jusqu’à 125 cm³ et 11 kW. Il n’est pas bridé à 45 km/h, il est plus lourd, et il se conduit avec un autre permis.
Avant de comparer les modèles, regarde donc ton âge et le temps que tu es prêt à passer en formation.
À 14 ou 15 ans : le 50, et lui seulement
À cet âge, seul le scooter 50 t’est ouvert, avec le permis AM (l’ancien BSR). Il n’y a pas d’examen de code : la théorie est validée par l’ASSR 1, l’ASSR 2 ou l’ASR. Ensuite, tu suis au moins 8 heures de formation pratique dans une école de conduite, sur 2 jours minimum.
En échange de cette formation courte, le 50 a ses limites : jamais plus de 45 km/h, et pas le droit de prendre l’autoroute ni une route pour automobiles.
Dès 16 ans : le 125 avec le permis A1
À partir de 16 ans, tu peux viser le permis A1. Il ouvre les deux-roues de 125 cm³ et 11 kW au plus. C’est un vrai permis moto, et le chemin est plus long :
- l’examen théorique moto (ETM) : 40 questions, et au moins 35 bonnes réponses pour réussir ;
- une formation d’au moins 20 heures, dont 8 h sur piste et 12 h sur route ;
- avant 21 ans, l’ASSR 2 ou l’ASR pour un premier permis ;
- un permis probatoire qui démarre avec 6 points.
Et avec le permis B, plus tard ?
Si tu passes ton permis voiture, une autre porte s’ouvrira : après 2 ans de permis B, une formation de 7 heures, sans examen, permet de conduire un 125 de 11 kW au plus. Tu gardes alors l’attestation de formation avec ton permis. Ça ne t’aide pas à 15 ans, mais c’est bon à savoir pour tes parents ou ton grand frère.
Comment choisir, concrètement
Pour réviser l’ASSR et préparer tes 8 heures, le module scooter de L’As du Code est gratuit, avec 80 questions.
- Tu as moins de 16 ans : la question est réglée, c’est le 50 avec le permis AM.
- Tu as 16 ans et tes trajets restent en ville, à 50 km/h ou moins : le 50 suffit souvent, avec une formation bien plus courte.
- Tu dois emprunter des routes où tout le monde roule vite : un 50 à 45 km/h y est très exposé. Le permis A1 devient alors une vraie option.
- Tu es tenté de « gonfler » ton 50 pour qu’il suive les voitures : non. Le débridage coûte 135 €, le scooter peut être immobilisé ou confisqué, et l’assurance peut refuser de payer.
Pour aller plus loin
Questions fréquentes
Avec le permis AM, ai-je le droit de conduire un 125 ?
Non. Le permis AM s’arrête aux cyclomoteurs de 50 cm³. Pour un 125, il faut le permis A1, ou le permis B depuis 2 ans avec la formation de 7 heures.
J’ai le permis A1 : faut-il en plus le permis AM pour un 50 ?
Non. Pour conduire un cyclomoteur, le permis AM ou un autre permis suffit.
À lire aussi sur le blog
- Permis AM à 14 ans : les étapes, de l’ASSR à ton premier trajet seul2 min de lecture
- BSR ou permis AM : est-ce la même chose ? Ce qui a changé3 min de lecture
- Scooter 50 : quelle vitesse maximale, et où as-tu le droit de rouler ?2 min de lecture
- Débrider son scooter : amende, confiscation, assurance, ce que tu risques2 min de lecture
Sources : Service-public.fr : permis AM (BSR) · Service-public.fr : permis moto A1 · Service-public.fr : conduire une moto 125 avec le permis B