L’As du CodeÉco-conduire, c’est anticiper pour éviter les freinages et accélérations inutiles, passer tôt le rapport supérieur (vers 2 000 tr/min en diesel, 2 500 tr/min en essence), rouler un peu moins vite et entretenir sa voiture. On consomme moins et on roule plus sûr.
Mis à jour le · par l’équipe L’As du Code
Conduire souple réduit la consommation, l’usure et les accidents.
Pied léger, regard loin.
Au format de l’examen 2026 : une ou plusieurs bonnes réponses, il faut toutes les trouver pour avoir le point.
L’éco-conduite me permet :
Bonne réponse : A et B
Au-delà du bénéfice environnemental, l'éco-conduite présente un intérêt économique direct pour le conducteur, en réduisant sa consommation de carburant et l'usure de certains composants comme les freins.
L’éco-conduite n’a aucun effet sur les émissions :
En consommant moins, je pollue moins :
Bonne réponse : B et C
Une consommation de carburant réduite se traduit généralement par une réduction proportionnelle des émissions polluantes associées à sa combustion, qu'il s'agisse de CO2 ou d'autres polluants.
Je pratique l’éco-conduite. Je :
Bonne réponse : A et C
Anticiper la circulation et lisser sa conduite réduit la consommation de carburant et l'usure du véhicule.
Oui, au code (thème environnement) et à l’épreuve pratique.
Sources : Légifrance : Code de la route