Cours · La route

Rouler sur autoroute

Mis à jour le · par l’équipe L’As du Code

La règle

  • Sur la voie d’insertion, accélère pour t’insérer à la vitesse du trafic.
  • Vitesse minimale de 80 km/h sur la voie de gauche par bonne visibilité ; roule sur la voie de droite quand elle est libre.
  • Demi-tour, marche arrière et arrêt sur la bande d’arrêt d’urgence (hors urgence) sont interdits.

Pourquoi cette règle

Les vitesses élevées laissent très peu de temps pour corriger une erreur.

L’astuce pour retenir

Voie de gauche = voie de dépassement, pas de promenade.

Exemples

  • Tu rates ta sortie : tu continues jusqu’à la suivante.
  • Panne : gilet enfilé avant de sortir, et tu te mets derrière la glissière.

3 questions pour vérifier

Au format de l’examen : une ou plusieurs bonnes réponses, il faut toutes les trouver.

Situation de la question : Je m’arrête au début pour attendre un trou
Image générée par IA
Question 1

Je m’arrête au début pour attendre un trou :

  • AOui
  • BNon

Sur la voie d’insertion, j’accélère pour prendre la vitesse du trafic :

  • COui
  • DNon
Voir la réponse

Bonne réponse : B et C

Cette voie est conçue pour permettre d'atteindre une vitesse compatible avec le trafic autoroutier avant de s'y insérer en douceur.

Situation de la question : J’ai raté ma sortie. Je fais demi-tour
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Question 2

J’ai raté ma sortie. Je fais demi-tour :

  • AOui
  • BNon

Je recule sur la bande d’arrêt d’urgence :

  • COui
  • DNon
Voir la réponse

Bonne réponse : B et D

Il faut impérativement poursuivre jusqu'à la sortie suivante ; ces manœuvres exposent à un risque de collision à très haute vitesse.

Situation de la question : Je peux m’arrêter sur la bande d’arrêt d’urgence
Image générée par IA
Question 3

Je peux m’arrêter sur la bande d’arrêt d’urgence :

  • APour une pause
  • BPour un malaise
  • CPour une panne
Voir la réponse

Bonne réponse : B et C

La bande d'arrêt d'urgence est strictement réservée aux situations d'urgence réelle, tout arrêt de confort y étant dangereux et interdit.

Pour aller plus loin : les cours détaillés

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