Code moto · Les autres usagers

Être vu : ta première protection

Mis à jour le · par l’équipe L’As du Code

La règle

  • De jour, roule toujours feux de croisement ou feux de jour allumés : sinon, c’est 35 € d’amende. Jamais les feux de route en permanence, ils éblouissent.
  • Place-toi au centre ou un peu à gauche de ta voie pour apparaître dans les rétroviseurs ; porte des couleurs claires ou fluo et des bandes réfléchissantes la nuit.
  • En agglomération, le klaxon sert seulement en cas de danger immédiat ; hors agglomération, de jour, il peut avertir de ton approche ; la nuit, utilise les appels de phares.

Pourquoi cette règle

Une moto est étroite : on la repère mal et on juge mal sa vitesse et sa distance. En 2025, les deux-roues motorisés représentaient environ 1 tué sur 5 sur les routes de métropole.

L’astuce pour retenir

Un regard n’est pas un « je t’ai vu » : tant qu’il ne t’attend pas, garde les doigts sur le frein.

À moto, concrètement

  • À un carrefour, un automobiliste regarde vers toi : il cherche surtout des voitures, reste prêt à freiner.
  • Route bordée d’arbres, entre ombre et soleil : tu te fonds dans le décor, ralentis aux sorties de chemin.

2 questions pour vérifier

Une ou plusieurs bonnes réponses : il faut toutes les trouver.

Situation de la question : À un carrefour, un automobiliste regarde dans ma direction. Je suis sûr qu’il m’a vu
Photo : Furkan Idrizi / Pexels
Question 1

À un carrefour, un automobiliste regarde dans ma direction. Je suis sûr qu’il m’a vu :

  • AOui
  • BNon

Je reste prêt à freiner :

  • COui
  • DNon
Voir la réponse

Bonne réponse : B et C

Il peut regarder sans te voir : il cherche surtout des voitures. Tant qu’il n’a pas montré qu’il t’attend, reste prêt à freiner ou à l’éviter.

Situation de la question : La nuit, mes feux et des bandes réfléchissantes m’aident à être vu
Photo : Jon Mangold / Pexels
Question 2

La nuit, mes feux et des bandes réfléchissantes m’aident à être vu :

  • AOui
  • BNon

Les autres jugent bien la distance d’une moto à un seul phare :

  • COui
  • DNon
Voir la réponse

Bonne réponse : A et D

Un seul phare donne peu de repères : on juge mal sa distance et sa vitesse. Des éléments réfléchissants sur toi et ta moto aident à te repérer.

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Sources : Légifrance : code de la route · Service-public.fr : trottinette électrique