Code moto · Équipements de protection

Le gilet airbag : bien choisi, bien porté

Mis à jour le 2 novembre 2026 · par l’équipe L’As du Code

La règle

Le gilet airbag n’est pas obligatoire ; il protège le thorax, le dos et le cou, et il ne remplace pas le casque.
Il existe des airbags filaires (cordon relié à la moto), radiocommandés et autonomes (capteurs) : tous se gonflent tout seuls.
Il couvre entièrement les épaules, descend un peu plus bas que le coccyx et n’est ni trop serré ni trop lâche.
Après un déclenchement, tu le fais vérifier ou recharger selon la notice avant de rouler.

Il se gonfle en une fraction de seconde : mal ajusté, il protège moins, et un objet dur dans une poche dessous peut te blesser.

Airbag filaire : je détache le cordon avant de descendre.

Une ou plusieurs bonnes réponses : il faut toutes les trouver.

Question 1

Mon gilet airbag s’est gonflé dans une chute. Je le fais vérifier ou recharger avant de rouler :

Je peux garder des objets durs dans les poches entre ma poitrine et le gilet :

Voir la réponse

Bonne réponse : A et D

Après un déclenchement, l’airbag doit être rechargé ou révisé selon la notice. Un objet dur sous le gilet peut te blesser quand il se gonfle.

Question 2

Certains gilets airbag sont reliés à la moto par un cordon :

Avant de descendre de la moto, je détache ce cordon :

Voir la réponse

Bonne réponse : A et C

L’airbag filaire se gonfle quand le cordon est tiré, en cas d’éjection. Si tu oublies de le détacher en descendant, il se déclenche.