L’As du CodeL’aquaplaning se produit quand une couche d’eau s’intercale entre les pneus et la route : la voiture ne répond plus. Ne freine pas brusquement et ne donne pas de coup de volant : lève le pied, tiens le volant droit et attends que les pneus retrouvent l’adhérence.
Mis à jour le · par l’équipe L’As du Code
Pieds légers, mains fermes.
Au format de l’examen 2026 : une ou plusieurs bonnes réponses, il faut toutes les trouver pour avoir le point.
Mon volant devient léger sur l’eau. Je :
Bonne réponse : B et D
Un freinage ou un braquage brusque pendant l'aquaplaning peut provoquer une perte de contrôle dès que les pneus retrouvent l'adhérence.
Je peux garder ma vitesse habituelle :
Beaucoup d’eau sur la chaussée : je risque l’aquaplaning :
Bonne réponse : B et C
Lorsque l'épaisseur d'eau dépasse la capacité d'évacuation des pneus, ceux-ci flottent littéralement sur l'eau, rendant la direction et le freinage inefficaces.
L’enrobé drainant limite les projections d’eau :
Il supprime tout risque d’aquaplaning :
Bonne réponse : A et D
Ce type de revêtement spécifique améliore l'évacuation de l'eau, réduisant les projections et limitant le risque d'aquaplaning.
Il peut survenir dès 70-80 km/h avec des pneus usés et une bonne couche d’eau ; plus tu vas vite, plus le risque augmente.
Sources : Légifrance : Code de la route