L’As du CodeMis à jour le · par l’équipe L’As du Code
L’ESP réduit fortement les accidents par perte de contrôle.
ESP = filet de sécurité, pas pilote.
Au format de l’examen : une ou plusieurs bonnes réponses, il faut toutes les trouver.
Ensemble, ABS, ESP et antipatinage aident :
Bonne réponse : A, B et D
Ces systèmes complémentaires interviennent chacun dans des situations différentes (freinage, dérapage, patinage), formant ensemble un dispositif global visant à maximiser la maîtrise du véhicule.
L’ESP est obligatoire sur les voitures neuves depuis :
Bonne réponse : A
Le règlement européen a rendu l'ESP obligatoire pour les nouveaux modèles homologués depuis novembre 2011, puis pour tous les véhicules neufs immatriculés depuis le 1er novembre 2014.
L’antipatinage limite le patinage des roues à l’accélération :
Il agit au freinage :
Bonne réponse : A et D
Ce système limite la puissance transmise à une roue qui patine excessivement lors d'une accélération, notamment sur une surface glissante, pour préserver la motricité et la stabilité.