L’As du Code37 questions sur « règles du cyclomoteur », comme dans le module scooter de L’As du Code. Réfléchis, choisis, puis ouvre « Voir la réponse ». La règle est expliquée dans la fiche de cours.
Mis à jour le · par l’équipe L’As du Code
Avec mon scooter 50, j’entre dans la rue où se trouve ce panneau :
Mon frère, sur sa moto de 125 cm³, peut y entrer (s’il n’y a pas d’autre panneau) :
Bonne réponse : B et C
Ce panneau (B9g) interdit l’accès aux cyclomoteurs seulement : ton scooter 50 n’entre pas. Une moto 125 n’est pas un cyclomoteur : ce panneau ne la vise pas.
Avec mon scooter 50, je passe ce panneau :
Un cycliste peut passer ce panneau :
Bonne réponse : B et C
Ce panneau (B7b) interdit TOUS les véhicules à moteur, cyclomoteurs compris. Ne le confonds pas avec le B7a, sans cyclomoteur dessiné, qui les laisse passer. Le vélo, sans moteur, passe.
Ce panneau signale :
Après ce panneau, je peux rouler sur cette route avec mon scooter :
Bonne réponse : B et C
Le C108 marque la fin d’une route à accès réglementé (route pour automobiles). Sur un panneau carré bleu, la barre rouge veut dire « fin », pas « interdit ». Ton scooter peut y aller.
Ce panneau veut dire :
J’y entre avec mon scooter :
Bonne réponse : B et D
Rond blanc bordé de rouge (B0) : interdit à tout véhicule dans les deux sens. La « fin de toutes les interdictions » (B31) est un rond blanc barré de noir, sans bord rouge.
Ce panneau carré bleu veut dire :
Avec mon scooter, je peux remonter cette rue en sens inverse :
Bonne réponse : B et D
Le C12 (carré bleu) informe d’un sens unique. L’obligation d’aller tout droit est un panneau ROND bleu. À scooter, jamais de contresens dans un sens unique.
Ce panneau m’oblige à :
Je peux continuer tout droit :
Bonne réponse : B et D
Rond bleu = obligation. Flèche droite à l’horizontale (B21-1) : tu tournes à droite AVANT le panneau. Pour « au prochain carrefour », la flèche monte puis tourne (B21c1).
Ce panneau veut dire :
Cette interdiction vaut :
Bonne réponse : B et D
Le B2b interdit de tourner à droite à la prochaine intersection. Rond rouge = interdiction, pas obligation : tu peux aller tout droit ou à gauche si rien ne l’interdit.
Ce panneau rond bleu indique :
Avec mon scooter 50, j’y roule si rien d’autre ne l’autorise :
Bonne réponse : A et D
Rond bleu : obligatoire pour les vélos (le carré bleu = conseillée). Un scooter n’y roule que si l’autorité (maire, préfet…) l’a autorisé par une décision.
Ce panonceau, placé sous un panneau, veut dire que le panneau vise :
Sous un panneau « stationnement interdit », il veut dire :
Bonne réponse : B et C
Un panonceau de catégorie limite le panneau aux véhicules dessinés. Ici, un cyclomoteur (petit moteur, pédales), pas un vélo : la règle vise les scooters 50.
Ce panneau marque :
En ville, après lui, je peux rouler à 50 km/h avec mon scooter 50 :
Bonne réponse : B et D
Fin de zone 30 : la vitesse normale revient, souvent 50 km/h en ville. Mais un scooter 50 est un cyclomoteur limité à 45 km/h.
J’y entre sur mon scooter, moteur allumé, en roulant au pas :
J’y entre en poussant mon scooter à la main, moteur coupé :
Bonne réponse : B et C
L’aire piétonne est interdite aux véhicules à moteur (sauf desserte). Si tu pousses ton scooter à la main, tu es considéré comme un piéton : tu peux y entrer.
Je veux tourner à gauche vers un chemin, mais une ligne continue est tracée au milieu de la route. Je la franchis :
Je continue et je fais demi-tour plus loin, là où c’est permis :
Bonne réponse : B et C
Une ligne continue ne se franchit pas, même pour tourner. Tu continues jusqu’à un endroit où tourner ou faire demi-tour est permis.
Avec mon scooter 50, je peux rouler à 45 km/h :
Bonne réponse : A et D
Ton scooter est limité à 45 km/h, même là où on peut aller plus vite (80 ou 50). En zone 30, c’est 30 au plus ; en zone de rencontre, 20.
Un panneau B7a indique « accès interdit aux véhicules à moteur, à l’exception des cyclomoteurs ». Avec mon scooter 50, j’entre :
Mon cousin, sur sa moto de 125 cm³, peut entrer :
Bonne réponse : A et D
Lis tout le panneau : le B7a interdit les véhicules à moteur SAUF les cyclomoteurs. Ton scooter 50 passe, la moto 125 non. Le B7b, lui, interdit tous les véhicules à moteur.
Avec mon scooter 50, je n’ai pas le droit de rouler :
Bonne réponse : B, C et D
Voie verte et aire piétonne sont interdites aux véhicules à moteur. La zone de rencontre est ouverte à tous, à 20 km/h. Le panneau B9g interdit l’accès aux cyclomoteurs.
Je suis à scooter dans une zone de rencontre. Je roule au plus à :
Les piétons peuvent marcher sur la chaussée et ils sont prioritaires :
Bonne réponse : A et C
En zone de rencontre, tout le monde roule à 20 km/h au plus, et les piétons peuvent marcher sur la chaussée : ils ont la priorité.
En zone 30, une rue à sens unique est ouverte à contresens aux vélos. J’y entre à contresens avec mon scooter :
Ce double sens est prévu pour :
Bonne réponse : B et D
Le double sens des zones 30 est pour les cyclistes et les engins comme les trottinettes électriques. Ton scooter est un cyclomoteur : à contresens, c’est interdit.
Au feu rouge, une zone avancée entre deux lignes d’arrêt est réservée aux vélos. J’y place mon scooter :
Je m’arrête à la ligne des autres véhicules, avant cette zone :
Bonne réponse : B et C
Le « sas vélo » est réservé aux vélos et aux trottinettes. Les cyclomoteurs n’y entrent que si l’autorité le permet, avec un panneau. Sinon, tu t’arrêtes à la 1re ligne.
Une route est indiquée par le panneau C107 « route à accès réglementé », une route pour automobiles. Avec mon scooter :
Après le panneau de fin (C108), je peux reprendre cette route :
Bonne réponse : B et C
Les routes pour automobiles (panneau C107) sont interdites aux cyclomoteurs, trop lents. Après le panneau de fin C108, c’est une route ordinaire : tu peux y rouler.
Hors agglomération, la route est en travaux, pavée et défoncée. Je peux rouler sur le trottoir :
En ville, je monte sur le trottoir pour éviter un bouchon :
Bonne réponse : A et D
Cas rare : hors agglomération, le long d’une route pavée ou en travaux, un cyclomoteur peut prendre le trottoir, au pas près des piétons. En ville, pour doubler un bouchon : interdit.
Je roule côte à côte avec un copain en scooter, sur une petite route vide. C’est permis :
À vélo, rouler à deux de front est permis dans certains cas :
Bonne réponse : B et C
Piège : les vélos peuvent rouler à deux de front (en file simple quand on veut les doubler ou à la nuit tombée), mais les cyclomoteurs, jamais : toujours en file.
Je tombe en panne d’essence. Je pousse mon scooter à la main jusqu’à la station :
Je peux me faire tirer par un copain en scooter, en tenant son porte-bagages :
Bonne réponse : A et D
Pousser ton scooter à la main, moteur coupé, c’est permis : tu es alors considéré comme un piéton. Te faire remorquer par un autre véhicule est interdit et très dangereux.
Un feu rouge clignote à un passage à niveau. Je :
Les demi-barrières commencent à se relever. Je peux déjà m’engager :
Bonne réponse : B et D
Un feu rouge, fixe ou clignotant, impose l’arrêt absolu. Et tu ne t’engages jamais quand les barrières se ferment ou sont encore en train de s’ouvrir.
Au passage à niveau, la file est arrêtée juste après les rails. Je m’engage quand même :
J’attends avant les rails jusqu’à pouvoir les dépasser complètement :
Bonne réponse : B et C
Interdit de t’engager sur un passage à niveau si tu risques d’y rester immobilisé. Tu attends avant les rails, jusqu’à être sûr de pouvoir les dégager.
Un couloir réservé aux bus longe ma voie, il est vide. J’y roule avec mon scooter pour avancer :
Une voie réservée à certains véhicules reste interdite aux autres, même vide :
Bonne réponse : B et C
Une voie réservée (bus, taxis…) est interdite aux autres véhicules, ton scooter compris, même quand elle est vide. Tu restes dans ta voie.
Sur une route limitée à 80 km/h, mon scooter 50 peut rouler à 80 km/h :
Ma vitesse maximale est de 45 km/h :
Bonne réponse : B et C
Un cyclomoteur ne doit jamais dépasser 45 km/h, même si les voitures ont le droit d’aller plus vite. Il est construit pour ça.
Dans une rue limitée à 30 km/h, je roule au maximum à :
Je respecte toujours la vitesse la plus basse :
Bonne réponse : A et C
Tu respectes la limite la plus basse : celle du panneau si elle est sous 45 km/h. Dans une zone 30, c’est 30 km/h.
Avec mon scooter 50, je peux prendre l’autoroute :
Pour aller plus vite, je peux prendre une voie rapide réservée aux automobiles :
Bonne réponse : B et D
Les autoroutes et les routes à accès réglementé (panneau « route pour automobiles ») sont interdites aux cyclomoteurs : ils sont trop lents.
Avec mon scooter 50, je n’ai pas le droit de rouler :
Bonne réponse : B, C et D
Les autoroutes, les routes à accès réglementé (panneau « route pour automobiles ») et les trottoirs te sont interdits. Une rue ouverte aux voitures est permise, sauf panneau contraire.
Je peux rouler sur une piste cyclable avec mon scooter 50 :
Sans panneau, la piste est réservée aux vélos :
Bonne réponse : A et C
Les pistes et bandes cyclables sont pour les vélos. Un cyclomoteur ne peut y aller que si un panneau l’autorise.
J’arrive sur une bande cyclable peinte sur la route. J’y roule avec mon scooter :
Je reste sur la voie des voitures :
Bonne réponse : B et C
La bande cyclable est réservée aux vélos, sauf panneau qui ouvre la voie aux cyclomoteurs. Tu restes sur la chaussée, avec les autres véhicules.
Je coupe le moteur et je pousse mon scooter à la main. Je dois rester sur la route :
Je suis alors considéré comme un piéton :
Bonne réponse : B et C
Quand tu pousses ton scooter moteur coupé, tu es comme un piéton. Tu peux aller sur le trottoir, en faisant attention aux gens.
Le scooter électrique qui ne dépasse pas 45 km/h est un cyclomoteur :
Il faut le permis AM pour le conduire :
Bonne réponse : A et C
Un scooter électrique limité à 45 km/h (4 kW au plus) est un cyclomoteur. Les règles sont les mêmes : permis AM, casque, gants.
Le permis AM permet aussi de conduire une voiturette (quadricycle léger) :
Une voiturette peut rouler à 90 km/h :
Bonne réponse : A et D
Le permis AM permet aussi de conduire une voiturette, appelée quadricycle léger. Elle ne dépasse pas 45 km/h et transporte 2 personnes au plus.
Je roule tout au bord, contre les voitures garées :
Je garde un peu d’espace avec elles :
Bonne réponse : A et C
Une portière peut s’ouvrir d’un coup. Garde environ un mètre avec les voitures garées et regarde si quelqu’un est assis dedans.
Les panneaux et les feux s’appliquent aussi à mon scooter :
Au feu orange fixe, j’accélère pour passer :
Bonne réponse : A et D
Tu respectes le code comme les voitures. Au feu orange, tu t’arrêtes, sauf si tu es trop près pour freiner sans danger.
Je veux tourner à gauche. Mon scooter n’a pas de clignotants. Je :
Bonne réponse : B
Les clignotants ne sont pas obligatoires sur un cyclomoteur. Sans eux, tends le bras pour montrer où tu vas. Les autres doivent comprendre ce que tu fais.