Moto et scooter

Passer le code moto et le permis voiture en même temps : comment t’organiser

Tu veux la moto et la voiture, et tu te demandes si tu peux tout préparer d’un coup. C’est possible, à condition de bien comprendre une chose : ce sont deux examens séparés. Voici comment t’organiser pour ne pas réviser deux fois la même chose, ni mélanger les réponses.

Publié le 2 novembre 2026 · 3 min de lecture · par l’équipe L’As du Code

Deux examens, pas un seul

Le code moto s’appelle l’ETM, l’épreuve théorique moto. C’est un examen distinct du code voiture, l’ETG. Même avec le code voiture ou le permis B en poche, tu dois réussir l’ETM pour passer le permis A1 ou A2. Chaque examen a donc sa propre inscription, par ton école ou en candidat libre sur le site de l’ANTS.

Pour l’ETM, retiens les chiffres : 40 questions, dont une dizaine en vidéo, au moins 35 bonnes réponses, et 30 € d’inscription, à repayer si tu échoues.

Ce que tu révises une seule fois

Les panneaux, les priorités, les règles de l’alcool et des stupéfiants, les vitesses, les premiers secours : tout cela vaut pour les deux codes. Les vitesses du jeune permis, par exemple, sont les mêmes à moto et en voiture. Commence donc par ce socle commun : chaque heure passée dessus compte double.

Ce qui est propre au code moto

Les équipements : casque attaché, gants, gilet, tenue de l’examen pratique.
La mécanique de la moto : pneus, chaîne, freins, béquille.
La conduite à moto : regard, trajectoire, contre-braquage, freinage.
Les situations du motard : inter-files, sas vélo interdit, angles morts des voitures et des camions.

Un planning simple pour les deux

Choisis l’examen que tu passeras en premier et fais-en ta priorité.
Révise d’abord le socle commun, en séries courtes.
Garde des séances séparées pour les questions propres à chaque code, sans les mélanger le même jour.
Quand tu approches de l’examen, fais des examens blancs complets de 40 questions.
Après ta réussite, planifie la pratique : le bénéfice de l’ETM ne dure que 5 ans au plus.

Âges, permis probatoire et petites subtilités

Le permis A2 se passe dès 18 ans, le A1 dès 16 ans. Avant 21 ans, un premier permis demande l’ASSR 2 ou l’ASR. Ton premier permis est probatoire et démarre avec 6 points. Si tu obtiens d’abord le B, puis le A2 une fois la période probatoire finie, ton permis ne redevient pas probatoire.

Sur L’As du Code, le code moto est un abonnement à part du code voiture, dans la même application : tu prends l’un, l’autre ou les deux, à partir de 3,99 € par mois.

Pour aller plus loin

Questions fréquentes

Puis-je m’inscrire aux deux examens en même temps ?

Oui, ce sont deux inscriptions distinctes. Choisis quand même un ordre pour ne pas réviser deux examens la même semaine.

Avec le permis B, puis-je éviter l’ETM ?

Pour le A1 ou le A2, non. Seule une 125 est accessible avec le permis B depuis 2 ans et une formation de 7 heures, sans examen.

Le A1 dispense-t-il de l’ETM pour le A2 ?

Oui, si tu as obtenu le permis A1 depuis 5 ans au plus.