Code moto · La circulation routière

Autoroute : s’insérer, garder ses distances

Mis à jour le 2 novembre 2026 · par l’équipe L’As du Code

La règle

Interdite aux cyclomoteurs, aux vélos et aux piétons ; les motos, 125 cm³ compris, y roulent. Tu prends la vitesse du trafic sur la voie d’accélération, clignotant gauche, et tu laisses passer ceux qui sont déjà sur la voie de droite.
Tu roules à droite et tu y reviens après chaque dépassement. Pour sortir, tu gagnes la voie de droite dès l’annonce. Demi-tour et marche arrière sont interdits (135 € et 4 points).
Distance d’au moins 2 secondes, soit deux chevrons (sinon 135 € et 3 points). Dernier d’une file qui ralentit fort, tu allumes tes feux de détresse.

À ces vitesses, un vent de côté, le souffle d’un camion ou une voiture qui freine trop tard derrière toi ne laissent presque aucune marge.

Deux chevrons d’écart, jamais un seul.

En panne : bande d’arrêt d’urgence le plus à droite possible, tu passes derrière la glissière et tu appelles depuis une borne orange ou ton téléphone.
Une voie est fermée par des cônes et une flèche lumineuse : tu ralentis et tu te rabats tôt, en prévenant.

Une ou plusieurs bonnes réponses : il faut toutes les trouver.

Question 1

Un cyclomoteur (50 cm³) peut rouler sur l’autoroute :

Une moto de 125 cm³ peut rouler sur l’autoroute :

Voir la réponse

Bonne réponse : B et C

L’autoroute est interdite aux cyclomoteurs, aux vélos et aux piétons. Les motos, y compris les 125 cm³, y sont autorisées.

Question 2

Sur une route à chaussées séparées par un terre-plein central (voie rapide), la vitesse maximale est :

Des panneaux peuvent fixer une limite plus basse :

Voir la réponse

Bonne réponse : A et C

Les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central sont limitées à 110 km/h, sauf panneau plus bas.