Code moto · La route

Chaleur : goudron gras, corps qui fatigue

Mis à jour le 2 novembre 2026 · par l’équipe L’As du Code

La règle

Par forte chaleur, le goudron ramollit et devient gras et glissant : pas de freinage ni d’inclinaison sur les bandes qui brillent.
Les gants restent obligatoires, même en été : blouson et gants ventilés, jamais en tee-shirt. Tu bois souvent et tu fais des pauses à l’ombre.
La pression des pneus se mesure pneus froids, avant de partir : au soleil et en roulant, elle monte.

La chaleur fatigue et déshydrate, ce qui ralentit les réflexes. Et la peau nue ne protège pas d’une chute.

Été : tenue ventilée, jamais peau nue.

Soleil bas devant toi en fin de journée : visière ou lunettes teintées, et tu ralentis.
Soleil dans ton dos : ceux qui arrivent en face sont éblouis et peuvent ne pas te voir.

Une ou plusieurs bonnes réponses : il faut toutes les trouver.

Question 1

Par forte chaleur, le goudron peut ramollir et devenir :

J’évite de pencher sur les bandes de goudron qui brillent :

Voir la réponse

Bonne réponse : B et C

Sous le soleil, le goudron ramollit et remonte en surface : il devient gras et glissant. Évite de freiner ou de pencher sur les bandes qui brillent.

Question 2

Quand il fait chaud, je peux rouler sans gants :

Il existe des blousons et des gants ventilés pour l’été :

Voir la réponse

Bonne réponse : B et C

Les gants restent obligatoires, même en été. Blousons et gants ventilés protègent tout en laissant passer l’air.