Code moto · Le conducteur

Fatigue : arrête-toi avant qu’elle ne t’arrête

Mis à jour le 2 novembre 2026 · par l’équipe L’As du Code

La règle

Signes d’alerte : bâillements, nuque raide, yeux qui piquent, trajectoire imprécise, sortie ratée. Dès qu’ils apparaissent, tu t’arrêtes.
Pause d’au moins 15 minutes toutes les 2 heures, même en forme. Si tu somnoles, une sieste de 15 à 20 minutes ; ouvrir la visière ou boire un café ne remplace pas le sommeil.
La somnolence est plus fréquente la nuit (2 h-5 h) et en début d’après-midi, surtout après un repas copieux. Vent, bruit, froid, chaleur et vibrations fatiguent vite le motard.

Un micro-sommeil dure quelques secondes sans que tu t’en rendes compte : à 90 km/h, 2 secondes d’absence font 50 m sans aucun contrôle.

Toutes les 2 heures, une pause.

Avant un long trajet, tu dors bien la nuit d’avant au lieu de partir après une nuit blanche.
L’été, tu bois de l’eau à chaque pause, sans retirer ton équipement en roulant.

Une ou plusieurs bonnes réponses : il faut toutes les trouver.

Question 1

Avant un long trajet à moto, le mieux est de :

Voir la réponse

Bonne réponse : B

Une bonne nuit de sommeil est la meilleure préparation. Partir fatigué ou sans pause augmente fortement le risque d’endormissement.

Question 2

Le froid peut diminuer ma vigilance :

Par temps froid, je m’habille chaudement et je m’arrête pour me réchauffer :

Voir la réponse

Bonne réponse : A et C

Le froid engourdit les mains, ralentit les gestes et fatigue. Une tenue chaude et des pauses pour se réchauffer gardent les réflexes intacts.