Code moto · Le conducteur

Distances d’arrêt : réaction plus freinage

Mis à jour le 2 novembre 2026 · par l’équipe L’As du Code

La règle

Distance d’arrêt = distance parcourue pendant le temps de réaction + distance de freinage.
Sur route sèche, le repère « dizaines × dizaines » (25 m à 50 km/h) est un minimum : la Sécurité routière compte environ 28 m à 50 km/h et 85 m à 90 km/h. Sur route mouillée, la distance de freinage double. Deux fois plus vite, c’est environ 4 fois plus de distance de freinage.
Elle s’allonge avec un passager et des bagages, des pneus usés ou mal gonflés, une descente, des gravillons, des feuilles ou de la peinture mouillée. Tu gardes au moins 2 secondes avec le véhicule de devant.

Trop près, ton seul temps de réaction suffit à te faire percuter la voiture qui freine. Une bonne distance couvre la réaction et le freinage.

Sec : au moins dizaines × dizaines. Mouillé : freinage × 2.

Sur autoroute, tu gardes au moins deux traits de bande d’arrêt d’urgence d’écart (ou deux chevrons, là où ils sont peints).
Feuilles mortes sur la route : tu ralentis et tu t’éloignes du véhicule de devant.

Une ou plusieurs bonnes réponses : il faut toutes les trouver.

Question 1

Je suis une voiture de très près et elle freine fort. Je pourrai m’arrêter à temps :

Une distance suffisante me laisse le temps de réagir et de freiner :

Voir la réponse

Bonne réponse : B et C

Trop près, mon temps de réaction suffit à me faire percuter la voiture. Une bonne distance couvre le temps de réaction et le freinage.

Question 2

La distance d’arrêt, c’est :

ALa distance parcourue pendant le temps de réaction, plus la distance de freinage
BLa distance de freinage seule
CLa distance de sécurité

Voir la réponse

Bonne réponse : A

Distance d’arrêt = distance parcourue pendant le temps de réaction + distance de freinage. C’est toute la distance avant l’arrêt complet.