Code moto · Mécanique et équipements

Chaîne, courroie, cardan : chacun son entretien

Mis à jour le · par l’équipe L’As du Code

La règle

  • La roue arrière est entraînée par une chaîne (la plus courante), une courroie ou un cardan.
  • La chaîne se graisse de préférence tiède et après la pluie ; chaîne, pignon et couronne se changent ensemble.
  • La courroie ne se graisse jamais ; le cardan demande seulement une vidange selon le carnet d’entretien.
  • Tu règles la tension selon le constructeur : trop tendue, la chaîne peut casser ; trop lâche, elle peut sauter.

Pourquoi cette règle

Une transmission qui casse ou qui saute, c’est la roue arrière qui ne répond plus au moteur.

L’astuce pour retenir

Chaîne = graisse, courroie = jamais de graisse, cardan = vidange.

À moto, concrètement

  • En graissant ta chaîne, tu protèges le pneu et le disque : de la graisse dessus et tu glisses ou tu ne freines plus.
  • Pas de jet haute pression de très près : il peut abîmer les joints de la chaîne.

2 questions pour vérifier

Une ou plusieurs bonnes réponses : il faut toutes les trouver.

Situation de la question : La roue arrière d’une moto peut être entraînée par
Photo : Magda Ehlers / Pexels
Question 1

La roue arrière d’une moto peut être entraînée par :

  • AUne chaîne
  • BUne courroie
  • CUn cardan
  • DLe câble d’accélérateur
Voir la réponse

Bonne réponse : A, B et C

Il existe trois transmissions : la chaîne (la plus courante), la courroie et le cardan. Le câble d’accélérateur commande le moteur, pas la roue.

Situation de la question : Une chaîne trop tendue
Photo : cottonbro studio / Pexels
Question 2

Une chaîne trop tendue :

  • ANe pose aucun problème
  • BFatigue la transmission et peut casser

Je règle la tension selon les valeurs du constructeur :

  • COui
  • DNon
Voir la réponse

Bonne réponse : B et C

Trop tendue, la chaîne force sur la boîte et la roue et peut casser ; trop lâche, elle peut sauter. On mesure le jeu (la flèche) indiqué par le constructeur.

Dans le thème « Mécanique et équipements »

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Sources : Service-public.fr : équipements obligatoires pour conduire une moto · Service-public.fr : débridage d’une moto · Service-public.fr : permis moto A2 et code moto (ETM) · Légifrance : code de la route